Laadoplossingen

Een laadpaal hoeft geen losstaand element op uw terrein te zijn. Alura Hekwerk ontwikkelt maatwerk laadoplossingen die kunnen worden geïntegreerd in hekwerk, een speciaal ontworpen laadzuil of zelfs een gemetselde kolom.

De laadoplossing kan volledig worden afgestemd op de uitstraling van uw bedrijf, terrein of vastgoedproject. Denk aan kleur, materiaal, vormgeving en huisstijl. Ook dubbele laadzuilen met meerdere laadpunten behoren tot de mogelijkheden.

Zo wordt elektrisch laden onderdeel van de totale terreininrichting in plaats van een losse technische toevoeging.

Zakelijke laadoplossingen die passen bij uw terrein:
Steeds meer bedrijven, vastgoedlocaties en parkeerterreinen worden ingericht voor elektrisch vervoer. Daarbij wordt vaak gekozen voor standaard laadpalen die los op het terrein worden geplaatst.

Functioneel kan dat prima werken, maar visueel sluit zo’n standaardoplossing niet altijd goed aan op het hekwerk, de entree of de uitstraling van het gebouw.

Alura Hekwerk benadert een laadoplossing daarom anders. Wij kijken niet alleen naar het laadpunt zelf, maar naar de manier waarop de laadvoorziening onderdeel wordt van het terrein.

Een laadpaal kan bijvoorbeeld worden geïntegreerd in het hekwerk, verwerkt worden in een maatwerk zuil of opgenomen worden in een gemetselde kolom. Hierdoor ontstaat een nette, robuuste en professionele oplossing die past bij de rest van de terreininrichting.

Voor bedrijven die meerdere voertuigen tegelijkertijd willen laden, kunnen ook dubbele laadoplossingen worden gerealiseerd.

Het resultaat is een zakelijke laadvoorziening die technisch functioneel is, maar tegelijkertijd aansluit op de architectuur, huisstijl en uitstraling van de locatie.

Laadpaal geïntegreerd in het hekwerk:
Een van de mogelijkheden is om de laadpaal direct te integreren in het hekwerk.

In plaats van een losse laadpaal naast een parkeerplaats ontstaat zo één geheel tussen terreinbeveiliging en laadvoorziening. Dat kan vooral interessant zijn bij nieuwe bedrijfsterreinen, renovaties of locaties waar de beschikbare ruimte efficiënt moet worden gebruikt.

De laadvoorziening kan worden opgenomen in een hekwerkconstructie of speciaal ontworpen onderdeel van de terreinafscheiding. Hierdoor blijft het terrein rustig en overzichtelijk en hoeven er minder losse objecten te worden geplaatst.

Dit geeft bovendien meer vrijheid in de positionering van laadpunten. Wanneer parkeerplaatsen langs een hekwerklijn liggen, kan de laadoplossing direct worden afgestemd op de indeling van die parkeerplaatsen.

Alura kan de positie, afwerking en vormgeving van de laadvoorziening meenemen in het ontwerp van het hekwerk.

Daarmee ontstaat niet simpelweg een hekwerk met daarnaast een laadpaal, maar één geïntegreerde oplossing.

Laadpaal volledig in eigen huisstijl:
Een standaard laadpaal heeft vaak een vaste vorm en kleur. Voor representatieve bedrijfslocaties, showrooms, kantoren en vastgoedprojecten kan dat ongewenst zijn.

Daarom kan Alura een laadoplossing volledig afstemmen op de huisstijl van de opdrachtgever.

Denk bijvoorbeeld aan kleurgebruik, materiaalkeuze, vormgeving, bedrijfslogo of een specifieke uitstraling die past bij het gebouw en terrein.

Een laadpaal kan daardoor onderdeel worden van de visuele identiteit van de locatie.

Voor bedrijven die veel aandacht besteden aan architectuur, uitstraling en branding is dat een belangrijk voordeel. De laadvoorziening hoeft niet langer een technisch object te zijn dat achteraf aan het terrein wordt toegevoegd.

In plaats daarvan kan deze vanaf het begin worden meegenomen in het ontwerp.

Dat is vooral interessant bij nieuwbouw, herinrichting van bedrijfsterreinen, kantoorlocaties, hotels, vastgoedprojecten en andere representatieve locaties.

Maatwerk laadpalen en laadzuilen:
Niet iedere locatie kan met een standaard laadpaal worden opgelost.

Soms vraagt de beschikbare ruimte om een andere constructie. In andere gevallen spelen uitstraling, aantal laadpunten of integratie met bestaande terreinelementen een rol.

Daarom kunnen laadoplossingen als maatwerk worden uitgevoerd.

Een maatwerk laadzuil kan bijvoorbeeld worden ontworpen rondom één of meerdere laadpunten. De vorm, hoogte, breedte, kleur en afwerking kunnen worden afgestemd op de locatie.

Daarbij kan ook rekening worden gehouden met het naastgelegen hekwerk, poorten, bestrating en parkeerindeling.

Hierdoor ontstaat een laadoplossing die niet alleen technisch passend is, maar ook onderdeel wordt van het ontwerp van het terrein.

Dubbele laadzuil voor meerdere voertuigen:
Wanneer twee parkeerplaatsen naast elkaar liggen, kan een dubbele laadzuil een efficiënte oplossing zijn.

In één centrale zuil kunnen twee laadmogelijkheden worden verwerkt, waardoor voertuigen aan beide zijden van dezelfde constructie kunnen laden.

Dat voorkomt dat voor iedere parkeerplaats een volledig afzonderlijke zuil nodig is en kan zorgen voor een rustigere inrichting van het parkeerterrein.

Een dubbele laadoplossing is bijvoorbeeld interessant voor bedrijfsterreinen, kantoren, vastgoedlocaties en parkeerterreinen waar meerdere elektrische voertuigen tegelijkertijd moeten kunnen laden.

De uitvoering kan net als andere maatwerk laadoplossingen worden afgestemd op de uitstraling van de locatie.

Zo kan een dubbele laadzuil niet alleen functioneel worden ingezet, maar ook visueel aansluiten op het hekwerk en de rest van de terreininrichting.

Laadpaal verwerkt in een gemetselde kolom:
Een andere bijzondere mogelijkheid is het integreren van een laadpunt in een gemetselde kolom.

Dit kan interessant zijn bij locaties waar hekwerk, poorten en entreepartijen worden gecombineerd met gemetselde penanten of kolommen.

Door het laadpunt in zo’n kolom te verwerken blijft de technische installatie grotendeels uit het zicht en ontstaat een zeer verzorgde uitstraling.

Vooral bij hoogwaardige bedrijfspanden, appartementencomplexen, vastgoedprojecten en representatieve entrees kan dit een mooie oplossing zijn.

De laadvoorziening wordt dan onderdeel van de architectuur van de entree.

Bij dit soort maatwerk is goede voorbereiding belangrijk. Bekabeling, positie, bereikbaarheid en beschikbare ruimte moeten vooraf worden meegenomen in het ontwerp.

Daarom is het verstandig om de laadoplossing vroeg in het traject te bespreken, zeker bij nieuwbouw of een complete herinrichting van het terrein.

Laadoplossingen voor bedrijfsterreinen:
Op een bedrijfsterrein worden laadpunten vaak gebruikt door verschillende groepen. Denk aan medewerkers, bezoekers, bedrijfswagens en voertuigen uit het eigen wagenpark.

De benodigde laadoplossing hangt daarom niet alleen af van het aantal parkeerplaatsen, maar ook van de manier waarop de locatie wordt gebruikt.

Een kantoor met enkele elektrische leaseauto’s heeft andere behoeften dan een bedrijf met een groeiend elektrisch wagenpark.

Ook de plaatsing speelt een belangrijke rol. Wanneer laadpunten direct langs een hekwerk of erfgrens worden geplaatst, kan integratie in het hekwerk een praktische en visueel aantrekkelijke oplossing bieden.

Bij een grotere parkeerlocatie kan een maatwerk dubbele laadzuil juist efficiënter zijn.

Alura kijkt daarom naar de totale terreinsituatie en niet alleen naar één los laadpunt.

Laadoplossingen voor vastgoed en VvE’s

Ook voor vastgoedbeheerders en VvE’s kan een maatwerk laadoplossing interessant zijn.

Bij appartementencomplexen, kantoorverzamelgebouwen en andere gedeelde parkeerlocaties is uitstraling vaak belangrijk. Tegelijkertijd moet rekening worden gehouden met meerdere gebruikers en toekomstige uitbreiding.

Een laadvoorziening die wordt geïntegreerd in een hekwerk, kolom of maatwerk zuil kan beter aansluiten op de bestaande architectuur dan een reeks standaard laadpalen.

Voor nieuwe projecten kan de laadoplossing vanaf het ontwerpstadium worden meegenomen. Bij bestaande locaties kan worden bekeken hoe laadpunten zo netjes mogelijk in de bestaande terreininrichting kunnen worden geïntegreerd.

Laadoplossingen combineren met terreinbeveiliging

Een laadoplossing staat zelden volledig los van de rest van een bedrijfsterrein.

Parkeerplaatsen bevinden zich vaak achter een hekwerk, slagboom of toegangspoort. Daarom kan het logisch zijn om de laadvoorziening samen met de terreinbeveiliging te ontwerpen.

Alura Hekwerk kan een laadoplossing combineren met hekwerken, schuifpoorten, draaipoorten, slagbomen, bollards en toegangscontrole.

Hierdoor kunnen vormgeving, positionering en technische voorbereiding beter op elkaar worden afgestemd.

Dat biedt vooral voordelen bij nieuwbouw of een complete herinrichting van een locatie. In plaats van verschillende systemen afzonderlijk toe te voegen, ontstaat één geïntegreerd ontwerp voor toegang, parkeren, laden en terreinbeveiliging.

Laadoplossing en toegangscontrole combineren

Op zakelijke locaties kan het ook belangrijk zijn dat niet iedereen zomaar gebruik kan maken van een laadvoorziening.

Afhankelijk van de gekozen laadtechniek en het systeem kunnen gebruikers worden geïdentificeerd en kan toegang tot laadpunten worden beheerd.

Daarnaast kan de fysieke toegang tot het parkeerterrein worden geregeld met een slagboom, schuifpoort of andere toegangsoplossing.

Zo kunnen bijvoorbeeld alleen medewerkers, huurders of geautoriseerde bezoekers toegang krijgen tot het gedeelte waar de laadpunten zich bevinden.

Voor locaties met kentekenherkenning kan voertuigtoegang bovendien verder worden geautomatiseerd.

Interne link: toegangscontrole voor bedrijfsterreinen

Welke laadoplossing past bij uw locatie?

De juiste laadoplossing hangt af van meer dan alleen het gewenste aantal laadpunten.

Ook de parkeerindeling, beschikbare ruimte, ligging van het hekwerk, gewenste uitstraling en toekomstige uitbreidingsmogelijkheden spelen een rol.

Bij een bestaande locatie kan bijvoorbeeld worden onderzocht of laadpunten in het huidige hekwerk geïntegreerd kunnen worden. Bij nieuwbouw kan een maatwerk laadoplossing direct worden meegenomen in het ontwerp van het terrein.

Ook moet worden bepaald of één enkel laadpunt voldoende is of dat een dubbele laadzuil efficiënter is.

Wanneer uitstraling een belangrijke rol speelt, kunnen kleur, materiaal en vormgeving worden afgestemd op de huisstijl of architectuur van het gebouw.

Door vooraf naar al deze onderdelen te kijken, ontstaat een laadoplossing die niet alleen vandaag werkt, maar ook past bij de toekomstige ontwikkeling van de locatie.

Laadoplossing laten realiseren door Alura

Een goede laadoplossing begint met een inventarisatie van de locatie.

Alura Hekwerk kijkt naar de parkeerplaatsen, het hekwerk, de terreininrichting en de gewenste uitstraling. Vervolgens bepalen we hoe de laadvoorziening het beste in het ontwerp kan worden opgenomen.

Afhankelijk van het project kan dat een geïntegreerde laadpaal in het hekwerk zijn, een maatwerk laadzuil, een dubbele laadoplossing of een laadpunt dat wordt verwerkt in een gemetselde kolom.

Juist omdat wij ook hekwerken, poorten en terreinbeveiliging realiseren, kunnen deze onderdelen als één geheel worden bekeken.

Dat voorkomt dat een laadvoorziening achteraf als los element aan een terrein wordt toegevoegd.

Het resultaat is een professionele laadoplossing die functioneel, praktisch en visueel aansluit op de locatie.

Wilt u weten welke laadoplossing het beste past bij uw bedrijfsterrein, parkeerlocatie of vastgoedproject? Alura Hekwerk denkt graag met u mee over een passende maatwerkoplossing.